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Home»Moyen-Orient»La France prepare une resolution alternative à l’ONU sur le detroit d’Ormuz
Moyen-Orient

La France prepare une resolution alternative à l’ONU sur le detroit d’Ormuz

Frida GhitisPar Frida Ghitisvendredi, 22 maiAucun commentaire4 Min Temps de lecture
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Négociations de l'ONU sur le détroit d'Ormuz pour débloquer le veto.
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PARIS, 22 mai (Le Parisien Matin) – Face au blocage du texte américain à l’ONU par Moscou et Pékin, la diplomatie française prépare une résolution alternative pour le détroit d’Ormuz afin d’y déployer une mission internationale de sécurisation maritime et garantir la liberté de navigation.

Blocage diplomatique au Conseil de sécurité

Le ministère français des Affaires étrangères a annoncé la rédaction d’un projet de résolution visant à établir une mission internationale dans le détroit d’Ormuz. Cette décision fait suite au blocage prolongé d’un texte conjoint entre les États-Unis et Bahreïn, en discussion depuis plus de deux semaines. La Russie et la Chine ont signalé leur intention d’opposer leur veto à cette proposition américaine, qu’elles considèrent comme partiale. Pourtant, Washington a déployé des efforts considérables en obtenant le parrainage de près de 140 pays pour son texte, espérant ainsi contourner l’opposition politique.

Malgré cette coalition massive, la France a refusé de soutenir la démarche américaine. Le projet de résolution des États-Unis s’inscrit dans un contexte d’actions unilatérales menées par Washington, qui a effectué des frappes militaires sans l’autorisation du Conseil de sécurité ces derniers mois, compliquant la pacification dans le détroit d’Ormuz.

L’approche multilatérale de la diplomatie française

Face à ce différend, Paris privilégie une approche indépendante et non escalatoire pour sécuriser le détroit d’Ormuz. Le président Emmanuel Macron souhaite concrétiser les efforts franco-britanniques pour déployer une mission maritime internationale sous mandat neutre. Le porte-parole du ministère des Affaires étrangères, Pascal Confavreux, a précisé la position officielle française lors de son point de presse hebdomadaire :

« Nous travaillons sur une mission internationale pour rétablir la liberté de navigation. Nous avons également préparé, en tant que membre permanent, un projet de résolution qui pourrait être discuté si les conditions sont réunies. »

La France refuse d’engager le texte précipitamment. Elle utilise ce document comme un mécanisme de secours et mène des consultations bilatérales approfondies avec Washington et Téhéran pour éviter une nouvelle escalade dans le détroit d’Ormuz. De plus, Paris a fermement exclu toute implication de l’OTAN dans cette crise, estimant que l’Alliance atlantique n’est pas adaptée pour la sécurité au Moyen-Orient.

Mission de sécurisation française dans le détroit d'Ormuz en crise.

Le retour d’une diplomatie d’équilibre

Cette troisième voie dessinée par Paris illustre le retour d’une doctrine diplomatique française axée sur l’équilibre et le refus des blocs automatiques. En esquivant l’alignement systématique sur Washington, l’Europe tente de préserver son autonomie stratégique et ses canaux de communication directs avec le Moyen-Orient. Si le projet réussit, il pourrait redéfinir la gestion des crises maritimes globales en privilégiant des interventions techniques multilatérales plutôt que des déploiements massifs à forte charge politique. À terme, cette médiation s’avère cruciale pour l’économie européenne, qui cherche désespérément à stabiliser ses approvisionnements sans basculer dans un conflit régional ouvert aux conséquences imprévisibles pour les consommateurs.

Les enjeux militaires et économiques de la crise

Cette bataille de procédures se déroule sur fond de guerre directe entre les États-Unis et l’Iran, entrée dans son troisième mois. Le contrôle du détroit d’Ormuz constitue le principal point d’achoppement pour les négociations de paix. Le blocage de cette artère stratégique, par laquelle transite 20 % de l’approvisionnement mondial en pétrole, a provoqué une flambée des prix de l’énergie et contraint l’Agence internationale de l’énergie à puiser dans ses réserves stratégiques.

Sur le terrain, l’Iran utilise un arsenal estimé entre 5 000 et 6 000 mines marines pour imposer un système de permis illégal aux navires de commerce naviguant dans le détroit d’Ormuz. La mission franco-britannique se veut strictement défensive et technique. Elle s’appuiera sur la base navale française d’Abou Dabi et la base britannique de Bahreïn pour déployer des navires de guerre des mines spécialisés. L’objectif est de libérer le détroit d’Ormuz par des opérations de déminage et d’escorte commerciale. Cette initiative française offre une issue pour le détroit d’Ormuz, actuellement pris au piège des rivalités géopolitiques mondiales.

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