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Home»Économie»Le blocus naval américain contre l’Iran fait monter le cours du pétrole de 9 %
Économie

Le blocus naval américain contre l’Iran fait monter le cours du pétrole de 9 %

Angela AielloPar Angela Aiellolundi, 13 juilletAucun commentaire3 Min Temps de lecture
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Augmentation brutale du cours du pétrole en raison des tensions navales
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HOUSTON, 13 juillet (Le Parisien Matin) – Les cours mondiaux du pétrole ont enregistré une hausse soudaine de plus de 9 % lundi, atteignant leur plus haut niveau en un mois. Cette envolée fait suite à l’annonce du gouvernement américain concernant la mise en place d’un blocus naval complet visant l’ensemble du littoral iranien.

Le marché pétrolier a réagi immédiatement à la dégradation des conditions sécuritaires au Moyen-Orient. Le contrat à terme sur le baril de Brent a clôturé en hausse de 7,29 dollars, soit 9,59 %, pour s’établir à 83,30 dollars. De son côté, le baril de West Texas Intermediate a progressé de 6,73 dollars, soit 9,42 %, finissant la séance à 78,14 dollars.

L’annonce d’une restriction stricte des mouvements maritimes autour des infrastructures d’exportation de l’Iran a ravivé les craintes d’une rupture d’approvisionnement global. Le fonds négocié en bourse United States Oil Fund a progressé d’environ 9 %, témoignant d’une volatilité accrue sur l’ensemble des produits financiers liés à l’énergie.

L’armée américaine a précisé que les opérations de contrôle cibleront tous les navires sous pavillon iranien ainsi que les bâtiments internationaux effectuant des échanges commerciaux avec les ports de la république islamique. Le commandement central américain a indiqué que toute tentative non autorisée de franchissement des zones bloquées ferait l’objet d’une interception ou d’un détournement par les forces navales.

Les autorités militaires ont toutefois souligné que le transit commercial neutre non destiné à l’Iran restera autorisé à travers le détroit d’Hormuz. Les navires transportant de l’aide humanitaire pourront également circuler après avoir soumis leur cargaison à une inspection préalable des forces armées.

« Le rétablissement par le président Trump des restrictions sur le trafic maritime iranien, combiné aux attaques de représailles et à la réduction marquée du flux de navires dans le détroit, a intensifié les inquiétudes concernant la disponibilité de l’offre à court terme»

Ont déclaré les analystes de Gelber & Associates dans une note.

La situation s’est détériorée à la suite de frappes aériennes américaines visant des cibles militaires à l’intérieur du territoire iranien. Ces opérations faisaient réponse à des attaques menées contre des navires marchands, suivies de répliques iraniennes visant des installations militaires régionales.

Tehran a affirmé son intention d’empêcher toute intervention extérieure dans la gestion des voies navigables du détroit d’Hormuz. En parallèle, une proposition américaine visant à prélever une taxe de sécurité de 20 % sur le fret commercial empruntant la zone a suscité une opposition ferme de l’agence maritime des Nations unies.

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