SAINT-AULAYE-PUYMANGOU, 29 août (Le Parisien Matin) – La benne d’un poids lourd de 3,5 tonnes s’est décrochée et a percuté trois piétons sur le trottoir ce samedi 29 août vers 11 heures. L’accident s’est produit sur la départementale 5, au niveau de la médiathèque, dans un virage du centre-ville à l’intersection avec l’avenue de la Libération.
Le bilan humain
Le camion circulait en direction de la Gironde quand son équipement arrière s’est désolidarisé de son châssis pour une raison encore indéterminée. La benne a fauché trois sexagénaires qui marchaient sur le trottoir.
Un habitant de la commune âgé de 64 ans a été pris de plein fouet et retrouvé inconscient. Un couple qui l’accompagnait, âgé de 68 et 69 ans selon les premiers éléments et de 66 et 67 ans selon la presse locale, venu passer le week-end sur place, a tenté d’esquiver la structure et a été légèrement blessé.
Le maire a indiqué que la victime la plus gravement touchée souffrirait d’un traumatisme crânien mais que « son pronostic vital n’est pas engagé ». La victime a repris connaissance lors de sa prise en charge par les urgentistes.
L’intervention des secours
Onze sapeurs-pompiers de Saint-Aulaye, Ribérac et La Roche-Chalais ont été déployés avec quatre véhicules. Un hélicoptère a été dépêché pour évacuer le blessé grave.
L’appareil a dû faire demi-tour, réquisitionné pour un autre accident grave en Gironde. Les trois victimes ont finalement été transportées par la route au centre hospitalier de Libourne.
Le conducteur du camion, un homme de 40 ans, est sorti indemne mais très choqué. Il a été pris en charge par les secours.
Les investigations en cours
La route a été fermée le temps de l’intervention. Les gendarmes ont mis en place une déviation, avec une circulation réduite à une seule voie et un itinéraire spécifique pour les poids lourds.
Une enquête a été ouverte par les gendarmes de la Dordogne pour déterminer l’origine de la défaillance. Les vérifications portèrent sur un défaut de verrouillage de la benne, sur une rupture mécanique liée à la fatigue du métal et sur la vitesse du véhicule dans le virage.
Le chauffeur devra être entendu dès que les constatations techniques sur le châssis seront terminées.


