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Home»Économie»Xpeng lance son nouveau SUV électrique L03 à Munich pour conquérir le marché européen
Économie

Xpeng lance son nouveau SUV électrique L03 à Munich pour conquérir le marché européen

Angela AielloPar Angela Aiellosamedi, 18 juilletAucun commentaire2 Min Temps de lecture
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Lancement du SUV électrique Xpeng L03
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BERLIN, 18 juillet (Le Parisien Matin) – Le constructeur chinois Xpeng a officiellement dévoilé son nouveau SUV coupé électrique, le L03, lors d’un événement organisé à Munich. Ce lancement marque une étape clé dans la stratégie d’expansion du fabricant sur le marché européen, avec un positionnement tarifaire agressif débutant à 35 600 euros en Allemagne.

Le L03 se distingue par une architecture technologique avancée, intégrant des puces propriétaires Turing développées en interne par Xpeng. La version haut de gamme Ultra est équipée de trois de ces processeurs, offrant une puissance de calcul totale de 2 250 TOPS pour alimenter le système de conduite assistée NGP VLA 2.0.

Le véhicule est également le premier d’un constructeur Asie-Pacifique à intégrer nativement Google Maps directement dans son nouveau cockpit intelligent XOS 6. Cette avancée vise à offrir une expérience utilisateur fluide, alignée sur les standards attendus par les automobilistes européens.

La marque déploie sa stratégie sous le slogan « En Europe, pour l’Europe », s’appuyant sur un centre de recherche et développement situé à MUNICH ainsi que sur un assemblage local réalisé dans l’usine Magna Steyr à Graz, en Autriche. Côté performances, le modèle propose une autonomie WLTP allant jusqu’à 520 km, tandis qu’une variante PowerX à autonomie étendue permet de dépasser les 1 000 km.

L’efficacité énergétique est complétée par une architecture 400V 3C, permettant une recharge de la batterie lithium-ion phosphate de 10 % à 80 % en environ 20 minutes. Ces caractéristiques techniques placent le L03 en concurrence directe avec des modèles populaires du segment, notamment le Tesla Model Y.

L’ambition de Xpeng dépasse le simple cadre de l’automobile traditionnelle. La société se définit désormais comme une entreprise d’IA physique, cherchant à combiner ses puces, ses modèles de langage et son expertise matérielle.

« Pour nous, il s’agit d’IA physique »

A déclaré Sven De Smet, responsable de la marque et des produits chez Xpeng Europe.

« Nous fabriquons des produits que vous pouvez toucher, où l’IA est capable d’agir et de réagir avec son environnement. »

Le constructeur prévoit d’étendre cette vision technologique à d’autres domaines, incluant des robots humanoïdes comme Iron, ainsi que des solutions de mobilité aérienne modulaire. Ces initiatives visent à transformer la manière dont les utilisateurs interagissent avec leurs moyens de transport, marquant une transition du secteur vers des capacités logicielles et autonomes accrues.

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