MOTORLAND ARAGÓN, 30 août (Le Parisien Matin) – Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) a remporté ce dimanche le Grand Prix d’Aragon, 13e manche du championnat du monde MotoGP, sur le circuit de MotorLand Aragón. Il s’imposa devant Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) et Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), signant un doublé après sa victoire lors du Sprint la veille.

Doublé implacable pour Marc Márquez

Marc Márquez prit les commandes dès le premier virage du Sprint et ne les quitta plus. Il « a totalement survolé le week-end en s’imposant magistralement », souligna Marc Márquez. Il devança son frère Álex Márquez samedi, puis Pedro Acosta dimanche.

Le pilote Ducati confirma sa montée en puissance dans cette deuxième partie de saison. Son rythme agressif lui permit de creuser rapidement l’écart.

La surprise vint des qualifications. Marco Bezzecchi décrocha la pole avec un nouveau record absolu en 1:44.962. L’Italien d’Aprilia Racing créa la sensation et s’assura la première ligne.

Le samedi, il termina troisième du Sprint derrière les deux frères Márquez. Le dimanche, il conserva sa place sur le podium et limita la casse au championnat.

Retour héroïque de Johann Zarco

Johann Zarco effectua son grand retour après plus de 100 jours d’absence. Le Français de l’équipe Castrol Honda LCR s’était blessé aux ligaments du genou gauche lors du Grand Prix de Catalogne.

Qualifié directement en Q2 avec le 10e temps vendredi, il obtint la 9e place sur la grille. Il reconnut avoir « grandement profité de la roue d’Álex Márquez pour optimiser sa trajectoire dans son ultime effort », expliqua Johann Zarco.

Malgré une pénalité de double long lap, il termina 9e du Sprint et 9e de la course principale. Il fut le meilleur pilote Honda du week-end devant Luca Marini, Joan Mir et Diogo Moreira. Il compta 35 points et pointa 17e au général.

Fabio Quartararo vécut un week-end très compliqué. Le champion du monde 2021 chuta lors du Sprint et manqua sa qualification avec une 17e place sur la grille.

Il termina la course du dimanche à la 19e position, loin des points. Il ne trouva jamais le rythme sur le tracé aragonais.

Jorge Martín conserva la tête du championnat malgré un week-end en retrait, avec une 15e place lors du warm-up et une course hors podium. L’Espagnol d’Aprilia Racing totalisa 245 points.

Son coéquipier Marco Bezzecchi revint à 29 longueurs avec 216 unités, tandis que Marc Márquez remonta à la troisième place avec 212 points grâce à son doublé. Pedro Acosta réalisa une belle opération avec 169 points.

Le tournant d’Aragon

Ce Grand Prix d’Aragon ne vaut pas seulement pour son palmarès. Il a dessiné trois lignes de force pour la fin de saison.

La première est le retour au premier plan de Marc Márquez sur un tracé qui a toujours magnifié son pilotage en glisse. MotorLand, avec ses longues courbes à gauche et son dévers cassant, récompense l’audace à l’entrée.

Son doublé Sprint-course longue n’est pas anodin. Il intervient alors que Ducati semblait marquer le pas face à Aprilia. En enchaînant les tours en 1:46 bas sans dégrader son pneu arrière, il a rappelé pourquoi il reste la référence sur ce circuit.

La seconde ligne est la confirmation d’Aprilia comme seule structure capable de jouer le titre à deux pilotes. Avec Martín leader malgré un week-end effacé et Bezzecchi auteur de la pole record, Noale place deux machines dans le top 3 du championnat à 29 points d’écart.

C’est une situation inédite pour la marque. Le danger est désormais interne : la gestion de deux prétendants dans le même box.

Enfin, il y a le cas Zarco. Neuvième avec une pénalité de double long lap et un genou qui n’a pas roulé depuis la Catalogne, c’est plus qu’un top 10.

C’est un message envoyé à Honda. Alors que Marini et Mir s’enlisent dans les réglages de la RC213V, le Français a montré que l’expérience et la capacité à suivre une roue rapide peuvent compenser le déficit technique.

Son 1:47.676 au warm-up, dans des conditions fraîches, prouve qu’il a retrouvé immédiatement ses repères de freinage. Pour Honda, qui cherche un leader technique pour 2027, Aragon a repositionné Zarco comme option crédible.

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